ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ปั๊มน้ำมันตามปกติของคุณอาจได้รับการปรับปรุงเล็กน้อยเช่นรถยนต์ไฟฟ้าออกสู่ท้องถนนมากขึ้นเรื่อยๆสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเพิ่มจำนวนขึ้น และบริษัทต่างๆ ก็เช่นเดียวกันเอซชาร์จเจอร์กำลังพัฒนา
รถยนต์ไฟฟ้าไม่มีถังแก๊ส: แทนที่จะเติมน้ำมันให้เต็มลิตรก็เพียงพอแล้วเชื่อมต่อกับสถานีชาร์จเพื่อเติมเชื้อเพลิง.ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉลี่ย 80% ของการชาร์จรถยนต์ที่บ้าน
ด้วยเหตุนี้จึงเกิดคำถามหนึ่งขึ้นในใจ:สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทำงานอย่างไรมาตอบกันในโพสต์นี้เลย
บทความนี้มี 4 รุ่นต่อไปนี้:
1.สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในอดีตทำงานอย่างไร
2.สถานีชาร์จระดับ 1
3.สถานีชาร์จระดับ 2
4.DC Fast Chargers (เรียกอีกอย่างว่าสถานีชาร์จระดับ 3)
1. สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทำงานอย่างไรลองตรวจสอบที่ผ่านมา
เทคโนโลยีของรถยนต์ไฟฟ้ามีมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 19 และพื้นฐานของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกนั้นไม่แตกต่างจากในปัจจุบันมากนัก
แบตเตอรีแบบชาร์จซ้ำได้ให้กำลังในการหมุนล้อและขับเคลื่อนรถรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก ๆ อาจเป็นได้ชาร์จจากเต้ารับเดียวกับที่จ่ายไฟและเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้านยุคเปลี่ยนศตวรรษ
แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ในช่วงเวลาที่แหล่งที่มาหลักของการจราจรบนท้องถนนคือรถม้า แต่ความจริงก็คือนักประดิษฐ์ยุคแรกทดลองกับระบบขับเคลื่อนทุกชนิด.ตั้งแต่คันเหยียบและไอน้ำไปจนถึงแบตเตอรี่และแน่นอนเชื้อเพลิงเหลว
ในหลาย ๆ ด้าน รถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะเป็นแนวหน้าของการแข่งขันในการผลิตจำนวนมาก เพราะพวกเขาไม่ต้องการถังเก็บน้ำขนาดใหญ่หรือระบบทำความร้อนเพื่อสร้างไอน้ำ และไม่ปล่อย CO2 และส่งเสียงดังเหมือนเครื่องยนต์เบนซิน.
อย่างไรก็ตาม รถยนต์ไฟฟ้ากลับพ่ายแพ้ในการแข่งขันจนถึงขณะนี้เนื่องจากปัจจัยหลายประการการค้นพบแหล่งน้ำมันขนาดใหญ่ทำให้น้ำมันเบนซินมีราคาถูกลงและมีจำหน่ายอย่างแพร่หลายมากขึ้นกว่าเดิมการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของถนนและทางหลวงหมายความว่าผู้ขับขี่สามารถออกจากละแวกใกล้เคียงและเติมทางหลวงได้
ในขณะที่สถานีบริการน้ำมันสามารถตั้งได้เกือบทุกที่ไฟฟ้ายังคงเป็นสิ่งที่หายากในพื้นที่นอกเมืองใหญ่.แต่ปัจจุบันความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในด้านประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และการออกแบบทำให้รถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่สามารถเดินทางได้หลายร้อยไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง.ยุคของรถยนต์ไฟฟ้าได้รับความช่วยเหลือจากบริษัทต่างๆ เช่นเอซชาร์จเจอร์.
สถานีชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันทำงานอย่างไร?
ลดความซับซ้อนสูงสุด:เสียบปลั๊กเข้ากับช่องชาร์จของรถและปลายอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับเต้ารับในหลายกรณียังคงเป็นตัวเดียวกับที่จ่ายไฟและเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้าน
ประเภทของสถานีชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามีขั้นตอนง่ายๆ เพียงเสียบปลั๊กรถยนต์เข้ากับเครื่องชาร์จที่เชื่อมต่อกับไฟฟ้า
อย่างไรก็ตาม,สถานีชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้านั้นไม่เหมือนกันทั้งหมด.บางรุ่นสามารถติดตั้งได้ง่ายๆ เพียงเสียบเข้ากับเต้ารับทั่วไป ในขณะที่บางรุ่นจำเป็นต้องติดตั้งแบบกำหนดเองเวลาที่ใช้ในการชาร์จรถจะแตกต่างกันไปตามอุปกรณ์ชาร์จที่ใช้
โดยทั่วไปแล้วเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจะจัดอยู่ในประเภทหลัก 1 ใน 3 ประเภท ได้แก่ สถานีชาร์จระดับ 1 สถานีชาร์จระดับ 2 และ DC Fast Chargers (เรียกอีกอย่างว่าสถานีชาร์จระดับ 3)
2. สถานีชาร์จระดับ 1
เครื่องชาร์จระดับ 1 ใช้ปลั๊กไฟ AC 120Vสามารถเสียบเข้ากับเต้าเสียบมาตรฐานได้อย่างง่ายดาย
เครื่องชาร์จระดับ 1 ซึ่งแตกต่างจากเครื่องชาร์จประเภทอื่นไม่ต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมซึ่งทำให้สิ่งต่าง ๆ ง่ายขึ้นอย่างแท้จริงโดยทั่วไปแล้วเครื่องชาร์จเหล่านี้มีระยะการชาร์จ 3 ถึง 8 กม. ต่อชั่วโมง และมักใช้ในบ้านมากที่สุด
เครื่องชาร์จระดับ 1 คือตัวเลือกที่ถูกที่สุดแต่ก็ใช้เวลานานที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณเครื่องชาร์จประเภทนี้มักใช้โดยผู้ที่อาศัยอยู่ใกล้ที่ทำงานหรือผู้ที่ชาร์จรถยนต์ข้ามคืน
3. สถานีชาร์จระดับ 2
ตัวเลือกเครื่องชาร์จระดับ 2 มักใช้สำหรับสถานีที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์.พวกเขาใช้ปลั๊ก 240V (สำหรับใช้ในที่อยู่อาศัย) หรือ 208V (สำหรับใช้ในเชิงพาณิชย์) และไม่เหมือนกับที่ชาร์จระดับ 1 ตรงที่ไม่สามารถเสียบเข้ากับเต้ารับมาตรฐานได้บ่อยครั้งที่พวกเขาต้องการช่างไฟฟ้ามืออาชีพในการติดตั้งนอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งเป็นส่วนหนึ่งของระบบไฟฟ้าโซลาร์เซลล์
เครื่องชาร์จระดับ 2 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าให้การชาร์จอิสระระหว่าง 16 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงพวกเขาสามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าให้เต็มในเวลาเพียงสองชั่วโมงทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับทั้งเจ้าของบ้านที่ต้องการการชาร์จอย่างรวดเร็วและธุรกิจที่ต้องการเสนอสถานีชาร์จให้กับลูกค้า
ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลายรายมีเครื่องชาร์จระดับ 2 เป็นของตัวเองบริษัท เช่น Acecharger เสนอเครื่องชาร์จคุณภาพสูงประเภทนี้
4. เครื่องชาร์จแบบเร็ว DC
เครื่องชาร์จแบบเร็ว DC หรือที่เรียกว่าสถานีชาร์จระดับ 3 หรือ CHAdeMO สามารถให้ระยะทาง 130 ถึง 160 กม. สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณในชาร์จเพียง 20 นาที
อย่างไรก็ตาม โดยปกติจะใช้เฉพาะในเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมเท่านั้น เนื่องจากต้องใช้อุปกรณ์ที่มีความเชี่ยวชาญสูงและมีประสิทธิภาพในการติดตั้งและบำรุงรักษา
รถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นไม่สามารถชาร์จได้โดยใช้เครื่องชาร์จแบบเร็ว DC.รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดส่วนใหญ่ไม่มีความสามารถในการชาร์จนี้ และรถยนต์ไฟฟ้า 100% บางรุ่นไม่สามารถชาร์จด้วยเครื่องชาร์จแบบเร็ว DC ได้
เมื่อรถได้รับการ "เติม" ด้วยไฟฟ้าแล้วความเป็นอิสระจะขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของยานพาหนะแบตเตอรี่ที่มากขึ้นสามารถจ่ายพลังงานได้มากขึ้น แต่ก็หมายถึงน้ำหนักที่มากขึ้นสำหรับมอเตอร์ที่จะเคลื่อนที่
แบตเตอรี่ที่น้อยลงอาจทำให้น้ำหนักที่เกาะถนนน้อยลงและการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น แม้ว่าระยะทางที่สั้นกว่าและเวลาในการชาร์จที่ช้าลงจะทำให้การเดินทางที่ยาวนานขึ้นยากขึ้น
หากคุณต้องการสัมผัสกับกสถานีชาร์จ EV ระดับไฮเอนด์, ติดต่อเรา.ตรวจสอบ Acecharger และบอกลาตัวเลือกที่ล้าสมัยผลิตภัณฑ์ของเราโดดเด่นเหนือคู่แข่งอย่างแท้จริง!